最新快讯!余承东回应“20万以下车”:华为暂不考虑,聚焦30万以上市场

博主:admin admin 2024-07-05 13:21:04 71 0条评论

余承东回应“20万以下车”:华为暂不考虑,聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日,在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示,华为目前没有能力推出20万元以下的汽车,并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示,华为在汽车制造方面仍处于起步阶段,尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出,20万元以下车型的利润空间有限,需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础,因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场,打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场,但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调,华为将继续聚焦30万元以上的高端市场,并通过创新技术和差异化服务,打造具有竞争力的产品。

具体而言,华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关,为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外,华为还将积极拓展汽车生态链,打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称,也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而,在汽车业务上,余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足,并明确了未来的发展方向,这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为,华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面,高端市场利润更高,能够为企业带来更大的收益;另一方面,高端市场也更容易树立品牌形象,提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察,但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革,华为能否抓住机遇,实现弯道超车,让我们拭目以待。

李开复预言:中国To C大模型将迎来爆发式增长,六大应用场景值得关注

北京讯(记者 肖尧)在近日举办的第六届“北京智源大会”上,创新工场董事长、零一万物CEO李开复博士与清华大学智能产业研究院院长智源学术顾问委员张亚勤围绕《通用人工智能》主题展开对话。李开复表示,在中国,To C大模型的短期发展机会更大,并预测了To C大模型未来六大应用场景。

李开复指出,AI 2.0时代,大模型在To C领域具有广阔的应用前景,主要体现在以下六个方面:

  1. **生产力工具:**大模型将成为提升工作效率的强大工具,例如智能写作、智能翻译、代码生成等。

  2. **创意内容生成:**大模型将助力创作出更加生动、有趣的内容,例如音乐创作、绘画创作、视频创作等。

  3. **个性化推荐:**大模型能够更好地理解用户需求,提供更加精准的个性化推荐,例如商品推荐、资讯推荐、影视推荐等。

  4. **虚拟陪伴:**大模型能够提供更加逼真、自然的虚拟陪伴体验,例如虚拟助手、虚拟玩伴、虚拟客服等。

  5. **游戏娱乐:**大模型将为游戏娱乐带来更加沉浸式的体验,例如虚拟现实游戏、增强现实游戏、云游戏等。

  6. **元宇宙应用:**大模型将成为构建元宇宙的基础设施之一,提供更加逼真、真实的元宇宙体验。

李开复强调,To C大模型的蓬勃发展离不开以下几个关键因素:

  • **海量数据:**大模型需要大量数据进行训练,才能不断学习和提升。
  • **强大算力:**大模型的训练和运行需要强大的计算能力支持。
  • **优秀人才:**大模型的研发和应用需要大量高水平人才。

李开复最后表示,中国拥有丰富的数据资源、强劲的算力基础以及众多优秀人才,在To C大模型领域具有明显的优势。未来,中国To C大模型将会迎来爆发式增长,并推动人工智能产业的快速发展。

The End

发布于:2024-07-05 13:21:04,除非注明,否则均为华晖新闻网原创文章,转载请注明出处。